Mohamed Eldin

Meine Leidenschaft gehörte schon immer der Simulation, Systemanalyse und Messtechnik. Nach 14 Jahren Erfahrung im Bereich Forschung und Entwicklung in Österreich ist es nun Zeit für eine neue Herausforderung im Fachgebiet Mechatronik bei Ihrem größten Konzern der Welt. Anhand meiner bisherigen Erfolge im Lebenslauf können Sie sehen, dass ich dieses Ziel schon seit einiger Zeit konsequent und mit starkem Willen zur Bestleistung verfolge. Ein Kern Thema war für mich dabei immer über konventionelle- und  Elektrofahrzeuge zu entwickeln.

Messtechnik- und Simulation Entwicklungsingenieur für RT-Elektro Feuerwehr Fahrzeuge 

- Anschaffung, Einbau, Platzierung und Programmierung von 

  Temperatur-, Beschleunigungs-, Druck-, DMS- & IMU-Sensoren mit 

  PCAN Software

- Konfiguration & Programmierung des Dataloggers (IPEtronik) 

  mit IPEmotion Software 

- Systemanalyse und Auswertung (Vibrationen, Akustik, Thermo, 

  Elektrik, GPS, etc.) Messdaten und Nachverfolgung von Fehlercodes bei 

  CAN-Bussen („catch error“) mit IPEmotion und Canalyzer Software

- CAN Busse und Ethernet Interfaces aufzeichnen und komplette 

   Messungen analysieren mit IPEmotion und Diadem Software

- Unterstützung Elektrik/ Elektronik, chassis/REX, Konstruktion teams  

  bei der Inbetriebnahme von Technikträgern und Prototypen mit Fokus 

  auf  E-Maschinen sowie Verbrennungsmotoren.

- Flottenüberwachung

- Berichterstellung für alle Entwicklungsprojekte

Simulations- und Systemanalyse  Entwicklungsingenieur 

- Motorradgetriebe-Entwickler mit Siemens AMESim  und  

   Matlab/Simulink Software

- Getriebeteileanimation mit Keyshot Software

- Mechanische, Pneumatische, Thermo, Elektrische  und hydraulische 

 Teilesimulation  (besonders bei PKW-, LKW- und Motorradgetriebeteilen 

  [AMT, DCT, AT, CVT, etc.] ) mit Siemens AMESim und 

  Matlab/Simulink

- FE Design [Vernetzungen, Last- und Randbedingungen,  

 Betriebsfestigkeit, Lebensdaueranalyse, etc.], Berechnen von statischen 

 Analysen (Strukturbauteile), Optimieren von Modellen für die nächsten 

 Schleifen, Berechnen dynamischer Analysen von Strukturbauteilen, von 

 NVH [Noise, Vibrations and Harshness]  und Unterstützen der 

 Konstrukteure bei dem Getriebekonzept mit ANSYS Software

- System Simulation für den Antriebsstrang inklusive kompletten PKW und    

  Nutzfahrzeugmodellen mit Siemens AMESim und Matlab/Simulink

- Berechnung der Verlustenergie des kompletten Nutzfahrzeugmodells

- Kalibrierung und Auswertung von Versuchen am Prüfstand in 

  Entwicklungsprojekten

- Erfahrung in der hybriden Getriebetechnologie und Hybridstrategie-

 Optimierung, ebenso bei Elektrofahrzeugen

- Berichterstellung für alle Entwicklungsprojekte